Катера для рыбалки – что нужно знать потенциальному покупателю


Одним из главных преимуществ рыбалки, как разновидности активного отдыха, является тот факт, что подобное занятие доступно практически любому желающему, достаточно лишь купить либо соорудить самому подходящую снасть и вперед – за уловом! Тем более что у нас в стране имеется поистине богатейший выбор мест для рыбалки – здесь и моря, и реки, и многочисленные озера и ставки. Однако часто многие любители рыбной ловли сталкиваются с такой проблемой, как неудобство передвижения по водоемам, причем, проблемой весьма существенной, поскольку лучше всего рыба ловится, как правило, на отдаленных от берега водных участках. Решить ее помогают современные плавательные средства, такие, как лодки и катера. Последние являются более приоритетным вариантом, ввиду своей надежности и функциональности. Катер можно применять не только для рыбалки, но и для семейного отдыха на природе, прогулок по воде, что делает его поистине универсальным транспортным средством.

Абсолютно все катера для рыбалки подразделяются на три конкретных вида: речные, морские и океанические. Основными различиями между ними являются, безусловно, габариты, а также вместительность и вариант исполнения корпуса. Также некоторые модели оборудуются специальными навесными двигателями, повышающими мощность катера. Что касается материала, используемого при производстве катера, здесь, как правило, в ход идет алюминий, пластик или стеклопластик. Катер может обладать высокими или низкими бортами, иметь одну или несколько кают.

Катера с алюминиевым корпусом используются для перемещения по рекам, озерам и морям в непосредственной близости от берега. Для их изготовления используется не чистый алюминий, а магниево-алюминиевые сплавы, среди плюсов которых можно выделить хорошую прочность, стойкость к ржавчине, оптимальную свариваемость. Для скрепления деталей используется роликовая, аргонодуговая или контактная технология сварки, посредством которых обеспечивается высокое качество соединения. Алюминиевые листы могут быть разной толщины, более дородные используются в моделях катеров, предназначенных для морской и океанической рыбалки. Относительно тонкостенные устанавливаются на речных и озерных катерах, обеспечивая им таким образом более низкий вес и облегчая таким образом перевозку судна. Катера из легких сплавов могут быть оборудованы топливными баками, находящими непосредственно внутри корпуса. Максимальная вместительность подобных катеров чаще всего составляет от 2 до 12 человек, в океанических моделях данная цифра может быть выше. Также различают несколько разных моделей консолей, начиная от одной поперечной и заканчивая двумя раздельными. Для рыбалки более предпочтительным является второй вариант. Не стоит также забывать о том, что легкие сплавы хорошо устойчивы к внешним механическим нагрузкам, они свободно передвигаются по любому дну и причаливают к берегу. Добиться так называемой "непотопляемости" позволяет внедрение в корпус пенопласта, располагаемого между стенками.

Пластиковые катера для рыбалки, несмотря на свой более легкий материал, благодаря использованию современных технологий также обладают довольно высокими прочностными характеристиками. При этом стоит учитывать, что сам данный материал весьма неустойчив к низким температурам, соответственно, подлежит хранению в закрытых и желательно отапливаемых помещениях. Учитывайте этот момент заранее, поскольку катер – техника сама по себе довольно габаритная, а это значит, что место для ее хранения следует подбирать заранее. Что касается главных преимуществ пластиковых моделей, среди них, как уже было сказано, легкость конструкции, благодаря которой можно использовать моторы меньшей мощности, обеспечивая такие же скоростные характеристики, как и у металлических катеров с более навороченными двигателями. Снижается также расход топлива, упрощается процесс транспортировки катера к месту рыбалки.

Катера из стеклопластика по своим прочностным показателям примерно одинаковы с алюминиевыми моделями, однако весят при этом меньше и обладают более простой конструкцией, что дает возможность реализовывать наиболее оптимальную форму корпуса и днища. И при всем этом пластиковые и стеклопластиковые модели являются гораздо более доступными по цене, нежели алюминиевые.

В завершение добавим, что, независимо от выбранной модели катера и ее материала, приобретенный товар необходимо будет зарегистрировать в соответствующих органах. Как правило, таковым является госинспекция по маломерным судам при МЧС, "дающая добро" на регистрацию судна, документы на право управления ним, а также при необходимости проводящая спецкурсы для владельца катера. Если же процедура оформления документов будет проигнорирована, по факту выявления данного нарушения человека может ожидать административное наказание.

Комментировать
Комментировать
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!